中國郵政定于2023年6月30日發行《現代橋梁建設》特種郵票1套3枚，小型張1枚。詳情如下：

　　志号：2023-11

　　圖序　　　　圖名　　　　　　　　面值

　　（3-1）T　　滬蘇通長江公鐵大橋　1.20元

　　（3-2）T　　瓯江北口大橋　　　　1.20元

　　（3-3）T　　平南三橋　　　　　　1.20元

　　小型張　　　北盤江第一橋　　　　6元

　　郵票規格：60×30毫米

　　齒孔度數：13.5×13度

　　整張枚數：12枚

　　整張規格：220×165毫米

　　小型張郵票規格：107×60毫米

　　小型張外形規格：146×82毫米

　　小型張齒孔度數：13.5×13度

　　版别：郵票　膠印，小型張　影寫

　　防僞方式：防僞紙張、防僞油墨、異形齒孔、熒光噴碼

　　設計者：郭振山、楊睿

　　責任編輯：王靜

　　印制廠：北京郵票廠有限公司

　　計劃發行數量：套票735萬套，小型張585萬枚

　　出售辦法：自發行之日起，在全國指定郵政網點、集郵網廳（https://jiyou.11185.cn）、中國郵政手機客戶端、中國郵政微郵局集郵微信商城和中國郵政商城微信小程序出售，出售期限6個月。

中國郵政集團有限公司

2023年6月18日

　　中國郵政定于2023年6月30日發行《現代橋梁建設》特種郵票1套3枚、小型張1枚，郵票圖案名稱為滬蘇通長江公鐵大橋、瓯江北口大橋、平南三橋，小型張圖案名稱為北盤江第一橋。全套郵票面值9.60元。郵票計劃發行數量為735萬套，小型張計劃發行數量585萬枚。

　　現代橋梁，是一個國家科技水平和綜合國力的重要體現。伴随着我國經濟的飛速發展和自主創新能力的不斷提升，一座座現代化大橋将河湖山川連接起來，為百姓搭建起幸福的橋梁，并向世界展示着“中國建造”的非凡實力。滬蘇通長江公鐵大橋是我國自主設計建造，世界上首座主跨為千米級的公鐵兩用斜拉橋，實現了五個“世界首創”，在我國乃至世界鐵路橋梁建設史上具有裡程碑意義。瓯江北口大橋是世界首座三塔四跨雙層鋼桁梁懸索橋，采用“兩橋合建”的設計，擁有三個世界級首創。平南三橋是已建成通車的世界最大跨徑鋼管混凝土拱橋。項目建設過程中共設立20項研究課題，榮獲58項國家發明專利。北盤江第一橋連接雲貴兩省，采用雙塔四車道鋼桁梁斜拉橋結構，橋面至江面垂直距離565米，相當于200層樓的高度，目前為世界第一高、第二大跨徑的鋼桁梁斜拉橋。

　　郵票圖案采用水彩的藝術表現形式，運用幹濕結合的創作手法，結合俯視、仰視、平視等不同視角，展現出橋梁的外形特點和淩空飛架、穿江越嶺的宏偉氣勢，同時展現出橋旁優美的生态環境和獨特的自然景觀。該套郵票由郭振山、楊睿設計，北京郵票廠有限公司采用膠印（郵票）、影寫（小型張）工藝印制。

　　該套郵票在全國指定郵政網點、集郵網廳、中國郵政手機客戶端、中國郵政微郵局集郵微信商城和中國郵政商城微信小程序出售，出售期限6個月。為更加豐富地展現郵票内容，中國郵政将通過“中國集郵郵票百科”微信小程序發布數字化内容，可使用AR功能觀看。（中國郵政集團有限公司郵政業務部）